近日，瀘州造船業(yè)迎來里程碑式突破——又一艘6000噸級“瀘州造”貨輪順利下水。這標志著瀘州船舶制造業(yè)正式邁入“大船時代”，展現(xiàn)了當?shù)卦诖笮痛霸O計建造領域的實力升級。

此次下水的貨輪采用了先進的船舶上排下水氣囊技術，該技術以高壓氣囊作為支撐和滑動介質(zhì)，通過充氣與排氣控制實現(xiàn)船舶平穩(wěn)移運與下水。相比傳統(tǒng)滑道工藝，氣囊技術具有成本低、適應性強、操作便捷等優(yōu)勢，特別適用于內(nèi)河船廠場地受限的場景。

瀘州作為長江上游重要港口城市，近年來積極推動船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。本次6000噸級貨輪的成功建造與下水，不僅體現(xiàn)了瀘州在大型貨運船舶制造工藝上的成熟，也為長江航運提供了更高效、環(huán)保的運輸裝備。業(yè)內(nèi)專家指出，隨著“大船時代”的到來，瀘州有望進一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，打造輻射西南的船舶制造與航運服務集群。

未來，瀘州船企將繼續(xù)深化與科研機構合作，優(yōu)化氣囊下水等關鍵技術，同時拓展集裝箱船、新能源船舶等高附加值船型，為長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。